Type de caniveau unité de dégazage intégrée de Rotory pour enlever l'hydrogène de l'aluminium fondu

Le LDU a une efficacité plus élevée de décarburation parce que des rotors de dégazage sont montés entre le four de fonte et machine de bâti dans la direction de longueur du caniveau et de la zone de dégazage est divisé dans plusieurs pièces pour la décarburation intégrée à multiniveaux. Le nombre de rotors dépend du débit de l'aluminium fondu.

Utilisation :

L'unité de dégazage de rotor intégré en forme de boîte de BDU est habituellement installée entre la vidange du four de fusion et la boîte de filtre. Les fontes coulent dans le BDU et tournent le rotor pour casser les gaz inertes, formant une grande quantité de bulles dispersées, qui entrent alors dans les fontes en aluminium. Après collision, le serrage, adsorption de surface et action de pression partielle, les bulles montent avec des gaz et prennent des scories d'hydrogène et d'oxyde hors des fontes, les transformant en écumes. Puis, l'aluminium fond la sortie du débouché de dégazage d'unité, de ce fait réalisant le but du raffinage intégré continu.
 

Caractéristiques d'équipement :

•L'unité intégrée en forme de boîte de décarburation de rotor de BDU est conçue basé sur les avantages des dispositifs de dégazage en forme de boîte de courant principal disponibles sur le marché, avec plusieurs technologies clé, telles que le cachetage de boîte et l'anti-turbulence sur la surface du liquide en aluminium, a amélioré assurer le rendement élevé et la stabilité continue opération bonne marchée.

PARAMÈTRES PRINCIPAUX